{"id":3819,"date":"2026-04-15T08:48:33","date_gmt":"2026-04-15T12:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/progresso.com.br\/?p=3819"},"modified":"2026-04-15T08:48:34","modified_gmt":"2026-04-15T12:48:34","slug":"rodar-ms-manutencao-proativa-seguranca-e-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progresso.com.br\/index.php\/2026\/04\/15\/rodar-ms-manutencao-proativa-seguranca-e-economia\/","title":{"rendered":"Rodar MS: manuten\u00e7\u00e3o proativa, seguran\u00e7a e economia"},"content":{"rendered":"\n

Comunica\u00e7\u00e3o Governo de MS<\/em><\/p>\n\n\n\n

A assinatura nesta ter\u00e7a-feira (14) em Bras\u00edlia (DF) da autoriza\u00e7\u00e3o federal para Mato Grosso do Sul contratar cr\u00e9dito junto ao BIRD (Banco Mundial), no valor de U$S 200 milh\u00f5es (aproximadamente R$ 1 bilh\u00e3o), representa uma mudan\u00e7a de paradigmas na gest\u00e3o de infraestrutura e log\u00edstica sul-mato-grossense. O ato aconteceu no Pal\u00e1cio do Planalto – a autoriza\u00e7\u00e3o do Legislativo estadual para dar andamento no acordo concedida em novembro de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido pelo EPE (Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas) e pela Seilog (Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica), o projeto prev\u00ea manuten\u00e7\u00e3o proativa, de maneira cont\u00ednua e preventiva, adequa\u00e7\u00e3o \u00e0 resili\u00eancia clim\u00e1tica e seguran\u00e7a vi\u00e1ria das rodovias do Estado.<\/p>\n\n\n\n

O modelo \u00e9 amplamente utilizado em pa\u00edses que utilizam recursos de financiamento de organismos multilaterais, de maneira a reduzir custos e otimizar o recurso p\u00fablico, garantindo longevidade e seguran\u00e7a do investimento. Al\u00e9m disso, a iniciativa garante acesso sustent\u00e1vel e seguro com a implanta\u00e7\u00e3o de uma metodologia preventiva para a gest\u00e3o da infraestrutura rodovi\u00e1ria, e tamb\u00e9m prev\u00ea a melhoria das caracter\u00edsticas f\u00edsicas por meio de contratos baseados em crit\u00e9rios de desempenho.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 um projeto que vai requalificar 730 km de pavimento em rodovias estaduais no Vale do Ivinhema, como a MS-141, a MS-145 e a MS-147. Mais de 20 munic\u00edpios ser\u00e3o contemplados com esse modelo inovador de PPP [Parceria P\u00fablico-Privada] em que o vencedor da licita\u00e7\u00e3o vai fazer a melhoria asf\u00e1ltica dessa regi\u00e3o e tamb\u00e9m a manuten\u00e7\u00e3o das mesmas por 10 anos ap\u00f3s a restaura\u00e7\u00e3o”, explica o governador Eduardo Riedel, durante a assinatura da contrata\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n

Riedel tamb\u00e9m conta que a assinatura desta ter\u00e7a-feira foi uma conquista para Mato Grosso do Sul que vai poder transformar um grande volume de recursos em infraestrutura para as pessoas que moram na regi\u00e3o do Vale do Ivinhema. “Agora que estamos autorizados pela Uni\u00e3o, que \u00e9 a avalista, temos que aprovar no Senado em tempo h\u00e1bil para assinar o contrato com o Banco Mundial. Nossa bancada j\u00e1 se articulou para termos esse resultado”, frisa o governador, logo ap\u00f3s visita ao Senado.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do governador Eduardo Riedel, tamb\u00e9m participaram do ato o secret\u00e1rio estadual de Governo e Gest\u00e3o Estrat\u00e9gica, Rodrigo Perez, parlamentares que comp\u00f5em a bancada federal de Mato Grosso do Sul em Bras\u00edlia, e o Presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Modelo inovador<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No modelo Crema (Contrato de Restaura\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o de Rodovias) cabe \u00e0 empresa contratada a responsabilidade n\u00e3o apenas pela execu\u00e7\u00e3o das obras, mas tamb\u00e9m pela manuten\u00e7\u00e3o do pavimento por um per\u00edodo determinado. Complementando, a modalidade DBM (Design, Build, Maintain) agrega ainda a etapa de elabora\u00e7\u00e3o do projeto, permitindo maior controle de qualidade, redu\u00e7\u00e3o de custos e otimiza\u00e7\u00e3o dos prazos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Rodar MS representa um avan\u00e7o importante na forma como o Estado cuida da sua malha rodovi\u00e1ria. Estamos saindo de um modelo reativo para uma atua\u00e7\u00e3o planejada, com foco em preven\u00e7\u00e3o, durabilidade e seguran\u00e7a. Esse trabalho, conduzido de forma integrada entre a Seilog e o EPE, permite que a gente una capacidade t\u00e9cnica, planejamento e intelig\u00eancia de gest\u00e3o para garantir rodovias mais seguras, eficientes e preparadas para os desafios clim\u00e1ticos. \u00c9 uma constru\u00e7\u00e3o conjunta que fortalece a infraestrutura e traz resultados concretos para quem depende das estradas no dia a dia\u201d, destacou o secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica, Guilherme Alc\u00e2ntara.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a secret\u00e1ria de Parcerias Estrat\u00e9gicas, Eliane Detoni, explica que, com aprova\u00e7\u00e3o do Governo Federal, o projeto que permite contrata\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito junto ao Banco Mundial ser\u00e1 ainda enviado para aprovac\u00e3o do Senado Federal, que emitir\u00e1 uma resolu\u00e7\u00e3o autorizando a contrata\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito. Ap\u00f3s isso, o Estado estar\u00e1 apto a assinar a opera\u00e7\u00e3o com o Banco Mundial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAp\u00f3s a assinatura do contrato, ser\u00e3o cinco anos de implanta\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 um programa que estabelece uma nova metodologia de manuten\u00e7\u00e3o de curto, m\u00e9dio e longo prazo. A finalidade \u00e9 perpetuar a iniciativa, porque, se voc\u00ea faz uma boa rodovia com um bom modelo de gest\u00e3o, ao longo dos anos os investimentos ser\u00e3o mais adequados e menos onerosos ao Estado\u201d, destaca Eliane.<\/p>\n\n\n\n

O Rodar MS tamb\u00e9m busca gerar oportunidades socioecon\u00f4micas para o Estado, integrando aspectos sociais e ambientais (ESG), estimulando a descarboniza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica de transportes e ampliando a seguran\u00e7a no acesso a ambientes de ensino.<\/p>\n\n\n\n

Outros objetivos s\u00e3o a melhoria da efici\u00eancia na gest\u00e3o t\u00e9cnica, ambiental, administrativa e operacional da malha rodovi\u00e1ria, bem como o aperfei\u00e7oamento da gest\u00e3o do transporte por meio da aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos, sistemas e capacita\u00e7\u00e3o de servidores.<\/p>\n\n\n\n


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Comunica\u00e7\u00e3o Governo de MS A assinatura nesta ter\u00e7a-feira (14) em Bras\u00edlia (DF) da autoriza\u00e7\u00e3o federal para Mato Grosso do Sul contratar cr\u00e9dito junto ao BIRD (Banco Mundial), no valor de U$S 200 milh\u00f5es (aproximadamente R$ 1 bilh\u00e3o), representa uma mudan\u00e7a de paradigmas na gest\u00e3o de infraestrutura e log\u00edstica sul-mato-grossense. 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